I. Panoramica dû pruduttu
Sta basi di muntaggiu dû muturi è nu cumpunenti funnamintali di sistemi d’isulamentu dî virbazzioni dî camion pisanti, fusi di pricisiuni di acciaiu fusu di auta qualità. Pruggittatu pi muntari ‘n manera sicura lu muturi ntô telaio dû veiculu, assorbi e ammuccia efficacimenti li virbazzioni e li scossi dû muturi, arridduci la trasmissiuni dû scrùsciu, pruteggi lu muturi e lu telaio dî danni e garantisci nu funzionamentu lìsciu e stàbbili di veiculi pisanti sutta carichi pisanti e cunnizzioni di strata cumplessi. Furniamu macari sirvizzi di vulcanizzazzioni prufissiunali di gomma pi cunsignari muntaggi di muntaggiu dû muturi cumpletamenti muntati e pronti-pi -stallati.
Stu muntaggiu dû muturi (di seguitu chiamatu "muntaggiu" nu cumpunenti di purtata di caricu nucliari dû sistema di suspinsioni dû trenu, arriva a tri funzioni funnamintali: fissaggiu stàbbili dû muturi, isulamentu dî virbazzioni e trasfirimentu di caricu, attraversu na pruggettazzioni ntigrata di strutturi di mitaḍḍu e elastmenti. Lu pruduttu nazziunali e standard nnustriali 38597-2020 "Sistemi di suspinsioni dû trenu muturi - Termini e difinizzioni" e QC/T 545-2022 "Sistema di suspinsioni dû muturi automobbilìsticu - Mètudi di prova a banca," suddisfannu puru li riquisiti dû sistema di gestioni IA49. ibbridi e muturi elèttrici ntê màchini, ntê màchini cummirciali e ntê màchini spiciali, ca sèrvunu comu chiavi pi assicurari li pristazzioni NVH cumplissivi dû veiculu, lu cunfortu di guida e la durabbilità dû sistema di putenza.
Vantaggi principali dû matiriali e dû rinnimentu
Spicificazzioni dû matiriali premium
Gradu cinisi: ZG310-570 Acciaiu ghisatu ô carboniu
US ASTM Equivalenti: ASTM A27 Gr. 60-30
European EN Equivalenti: EN 10213 GSC250
Vantaggi funnamintali: risistenza, risistenza e capacità di purtari carichi eccellenti, suddisfannu li duri riquisiti di travagghiu dî sistemi di muntaggiu dî mutura di camion pisanti, cu na risistenza a l'impattu e â fatica eccezziunali.
II. Vantaggi funnamintali
1. Auta-Càrricu di Risistenza-Matiriali di Pruggettazzioni dû Cuscinetti Selectiovides suluzzioni di matiriali multi-, ntra cui ferru dùttili QT450/QT500, liga d'alluminu cumposta A356{9}}T6, fibbra di carboniu Q235 a carboniu e acciaiu di qualità auta riquisiti di risistenza e liggiru di diversi mudelli di veiculi. Ntra chisti, lu muntaggiu ‘n liga di alluminnu usa na fòrmula cumpusificatrici Al-Ti-C-Bi uttimizzata, arrivannu a na risistenza â trazzioni cchiù granni o avali a 320MPa e na durizza di Brinell cchiù granni o avali a 95HB, arriducennu lu pisu tradizziunali di 95HB. l'ecunumìa dû carburanti dû veiculu. Rinforzu strutturali: adutta na disposizzioni di supportu distribbuita a tri punti/quattru punti cu nirvaturi di rinforzu triangulari ntra lu corpu di muntaggiu e lu deflettori. Li fori di 'nstallazzioni currispùnnunu pricisamenti ô bloccu dû muturi e ô suttatelaiu dû veiculu, garantennu nuḍḍu spustamentu o frattura duranti l'accilirazzioni mpruvvisa, li frinatura d'emergenza e li cunnizzioni di strata rugnusi, cu na fatica di cchiù assai di 500.000 cicli di càrricu.
2. Ottimi pristazzioni di virbazzioni e riduzzioni dû scrùsciu Ntigra bussi di gomma a granni -ammortizzaturi o modu di ammortizzazzioni idràulica, capaci di assuppari lu 40%-60% dî virbazzioni a àuta friquenza ginirati dû funziunamentu dû muturi. La pricisiuni dû cuntrollu dinàmicu dâ rigidizza è dû ±8%, cu nu tassu di dicoppiu ca arridduci efficacimenti lu scrùsciu dâ cabina e li vibrazzioni dû inattivu. L’elimenti elàstici ùsanu furmulazziuna risistenti a timpiraturi auti/vasci, mantinennu la stabbilità di prissioni sutta cicli di timpiraturi di -40 gradi a 125 gradi, adatti pi ammienti upirativi cumplessi.
3. Manifattura di pricisiuni e qualità affidàbbili Adotta la fusioni a prissioni diffirinziali, la fusioni ntigrata e prucessi di rivestimentu elettrufurèticu. La supirfici dî muntaggi di mitaḍḍu è uttimizzata ‘n basi ê carattirìstichi dû matiriali: li supirfici nun lavurati dî parti di ghisa sunnu pittati di nìuru, li supirfici lavurati sunnu rivestiti cu ogghiu privintivu dâ rugghia; parti di liga d'alluminu ergo sparatu sbucciatura; li parti strutturali d'acciaiu a carboniu ùsanu pittura niura elettrufurètica o trattamentu di cromo trivalenti di zincu jancu, cu na risistenza â curruzzioni a prova di spruzzu di sali ca arriva a cchiù assai di 48 uri. Lassannu la fabbrica, lu pruduttu subbisci n'anàlisi di simulazzioni miccànica CAE, test mudali (mudali di primu òrdini Cchiù granni o avali a 200Hz) e test di affidabbilità stratali pi assicuràrisi ca nun ci sunnu modi di guastu di l'omentu.
III. Paràmitri tècnici chiavi
Articulu Innicaturi tècnici Osservazzioni Capacità di càrricu 50-500kg Aggiustatu 'n basi ô mudellu dû veiculu ic Rigidizza 1500-3500N/mm (dirizzioni Z-) Aggiustamentu pirsunalizzabbili Timpiratura di funziunamentu Ambienti2 Richiesta di spazziu Maggiuri o avali a 20mm nnâ dirizzioni X/Y, Maggiuri di o avali a 25mm nnâ dirizzioni Z Evita ntirfirenza cu li cumpunenti circustanti Risistenza â curruzzioni di supirfici Prova a spruzzu di sali Maggiuri o avali a 48 uri M77a10 bulloni ad àuta risistenza Dadi abbinati cu disignu anti-scioglimentu, cunfurmi â turcenti
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